Receptor GPS/GNSS
Usa tu dispositivo móvil para toma de datos o replanteo y trabaja en todo tipo de proyectos topográficos y civiles.
Surveying the Future
Realiza de forma muy fácil todo tipo de trabajos de captura de datos, levantamientos y replanteos usando receptores GPS/GNSS.
Solución completa en CAD, que te permite desde modelar el terreno de una parcela hasta elaborar proyectos de carreteras o urbanizaciones.
Usa en tus proyectos nubes de puntos de escáner, LiDAR o fotogrametría, así como ortofotos, modelos digitales de elevación e imágenes aéreas.
Ejecuta de forma sencilla y precisa la construcción de túneles para carreteras, ferrocarriles, metros y minas, con estación total o escáner 3D.
En Aplitop, ofrecemos soluciones adaptadas a diversos sectores, como agua y energía, catastro, edificación, ingeniería civil, medio ambiente y muchos otros.
Estoy muy contento con el producto, pero sobre todo con la excelente atención y rápida respuesta a los problemas y cuestiones planteadas.
Porque lo utilizo siempre y es mi programa de trabajo
Juan Jesús Morales Escala
El Soporte Técnico es muy bueno, respuestas precisas y rápidas sobre TcpSCANCYR y TcpTUNNEL.
Muy bien en trato y eficiencia.
La solución Aplitop permite tener un software potente con un presupuesto competitivo. Nuestros principales clientes son topógrafos u oficinas de diseño, pero también otros clientes atípicos como la OTAN forman parte de nuestros clientes Tcp MDT porque la solución TcpMDT les permite en el campo crear un DTM, curvas de nivel y dibujar gradientes de color según las pendientes medidas.
El mejor aspecto del acuerdo para la aplicación es la gran actitud del personal de soporte técnico. Ellos tienen diligencia y trabajaron rápidamente para resolver todos los desafíos que les hemos planteado hasta la fecha.
La ampliación de la autopista North Tarrant Express (tramo 3C) en Texas, comprende la actuación sobre un tramo de 6,7 millas de carretera, desde Heritage Trace Parkway, al norte de la US 81/287, hasta Eagle Parkway, en el condado de Denton. Se renovarán los carriles ya existentes, que seguirán siendo libres de peaje, y se construirán dos carriles de peaje por sentido, además de los carriles de incorporación.
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