Receptor GPS/GNSS
Usa tu dispositivo móvil para toma de datos o replanteo y trabaja en todo tipo de proyectos topográficos y civiles.
Surveying the Future
Realiza de forma muy fácil todo tipo de trabajos de captura de datos, levantamientos y replanteos usando receptores GPS/GNSS.
Solución completa en CAD, que te permite desde modelar el terreno de una parcela hasta elaborar proyectos de carreteras o urbanizaciones.
Usa en tus proyectos nubes de puntos de escáner, LiDAR o fotogrametría, así como ortofotos, modelos digitales de elevación e imágenes aéreas.
Ejecuta de forma sencilla y precisa la construcción de túneles para carreteras, ferrocarriles, metros y minas, con estación total o escáner 3D.
En Aplitop, ofrecemos soluciones adaptadas a diversos sectores, como agua y energía, catastro, edificación, ingeniería civil, medio ambiente y muchos otros.
Muy bien en trato y eficiencia.
Muy útil y fácil de aprender su manejo
Diedro Análisis Técnicos, S.L
Aplicación sencilla, intuitiva, muy agradable trabajar con ella. Soporte excelente
La solución Aplitop permite tener un software potente con un presupuesto competitivo. Nuestros principales clientes son topógrafos u oficinas de diseño, pero también otros clientes atípicos como la OTAN forman parte de nuestros clientes Tcp MDT porque la solución TcpMDT les permite en el campo crear un DTM, curvas de nivel y dibujar gradientes de color según las pendientes medidas.
Las soluciones de Aplitop son merecedoras de un amplio abanico de adjetivos a destacar entre ellos, útil, versátil y dinámico. Otro punto a favor de las soluciones de Aplitop son las mejoras constantes que desarrollan continuamente a partir de las sugerencias recibidas por clientes y por su amplia experiencia en el sector.
Muy satisfecho con el servicio de soporte. Gracias Recomendaría, sin duda, la aplicación MDT-TCP.
El proyecto consistía en el montaje de módulos solares de la planta fotovoltaica en Billeberga, Suecia. Se replantearon 1.800 puntos para situar los dobles pilotes o hincas de las estructuras metálicas fijas. La diferencia entre los pilotes delanteros y traseros debían ser de 45º, para que los paneles tuvieran esa misma inclinación, y siempre con orientación hacia el sur, con la finalidad de conseguir la mejor captación de la luz.
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