Receptor GPS/GNSS
Usa tu dispositivo móvil para toma de datos o replanteo y trabaja en todo tipo de proyectos topográficos y civiles.
Surveying the Future
Realiza de forma muy fácil todo tipo de trabajos de captura de datos, levantamientos y replanteos usando receptores GPS/GNSS.
Solución completa en CAD, que te permite desde modelar el terreno de una parcela hasta elaborar proyectos de carreteras o urbanizaciones.
Usa en tus proyectos nubes de puntos de escáner, LiDAR o fotogrametría, así como ortofotos, modelos digitales de elevación e imágenes aéreas.
Ejecuta de forma sencilla y precisa la construcción de túneles para carreteras, ferrocarriles, metros y minas, con estación total o escáner 3D.
En Aplitop, ofrecemos soluciones adaptadas a diversos sectores, como agua y energía, catastro, edificación, ingeniería civil, medio ambiente y muchos otros.
Estoy muy contento con el producto, pero sobre todo con la excelente atención y rápida respuesta a los problemas y cuestiones planteadas.
Todas las soluciones que ofrece nuestra compañía, deben de cumplir con el requisito de ser soluciones de clase mundial y Aplitop no es la excepción, sus diversas aplicaciones informáticas, poseen diversas herramientas de fácil implementación, además Aplitop tiene la visión de realizar constantes mejoras con gran soporte de primera línea, adicionalmente en esta en nuestro idioma, lo que es un gran plus par todos los usuarios hispanohablantes.
Porque lo utilizo siempre y es mi programa de trabajo
Juan Jesús Morales Escala
Estoy realmente satisfecho con el soporte técnico no de ahora sino que lleváis años a un nivel alto. Felicidades a todo el equipo por su labor.
El Soporte Técnico es muy bueno, respuestas precisas y rápidas sobre TcpSCANCYR y TcpTUNNEL.
Estoy encantado
EIFFAGE CONSTRUCCIÓN
La ampliación de la autopista North Tarrant Express (tramo 3C) en Texas, comprende la actuación sobre un tramo de 6,7 millas de carretera, desde Heritage Trace Parkway, al norte de la US 81/287, hasta Eagle Parkway, en el condado de Denton. Se renovarán los carriles ya existentes, que seguirán siendo libres de peaje, y se construirán dos carriles de peaje por sentido, además de los carriles de incorporación.
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