Receptor GPS/GNSS
Usa tu dispositivo móvil para toma de datos o replanteo y trabaja en todo tipo de proyectos topográficos y civiles.
Surveying the Future
Realiza de forma muy fácil todo tipo de trabajos de captura de datos, levantamientos y replanteos usando receptores GPS/GNSS.

Solución completa en CAD, que te permite desde modelar el terreno de una parcela hasta elaborar proyectos de carreteras o urbanizaciones.
Usa en tus proyectos nubes de puntos de escáner, LiDAR o fotogrametría, así como ortofotos, modelos digitales de elevación e imágenes aéreas.
Ejecuta de forma sencilla y precisa la construcción de túneles para carreteras, ferrocarriles, metros y minas, con estación total o escáner 3D.
En Aplitop, ofrecemos soluciones adaptadas a diversos sectores, como agua y energía, catastro, edificación, ingeniería civil, medio ambiente y muchos otros.


Llevo desde el año 1995 utilizando software de Aplitop, que ha ido creciendo con el tiempo con un claro espíritu de mejorar las soluciones y siempre atento a sugerencias, siendo éstas implementadas de modo inmediato. Además, es una empresa andaluza con un compromiso constante con la excelencia.
Escala Topografía S.L.
Estáis siempre mejorando y el soporte cuando lo necesito lo tengo. Gracias. Un saludo para todos
Las soluciones de Aplitop son merecedoras de un amplio abanico de adjetivos a destacar entre ellos: útil, versátil y dinámico. Otro punto a favor de las soluciones de Aplitop son las mejoras constantes que desarrollan continuamente a partir de las sugerencias recibidas por clientes y por su amplia experiencia en el sector.
Muy satisfecho con el servicio de soporte. Gracias. Recomendaría, sin duda, la aplicación tcpMDT.
Muy bien en trato y eficiencia.
Estoy realmente satisfecho con el soporte técnico no de ahora, sino que lleváis años a un nivel alto. Felicidades a todo el equipo por su labor.
Azvi ha firmado el contrato con Bane NOR (organismo público gestor de las infraestructuras ferroviarias de Noruega) para llevar a cabo la rehabilitación del antiguo túnel ferroviario de Ulriken en Bergen, en un plazo de 29 meses. Este túnel fue construido en los años 60 y discurre en paralelo al nuevo túnel de Ulriken.
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