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Ingénierie Civile

Innovation

Notre base technologique nous fait attacher une grande importance à R & D + i avec une application directe au secteur Topographie.

Est-ce que nous coopérons?

Solutions qui facilitent l'élaboration de projets de routes, voies ferrées, tunnels, barrages, lignes électriques, canalisations et tout type de travaux de génie civil.

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    Conception et planification

    • Projets préliminaires d’ouvrages linéaires
    • Analyse des services touchés
    • Analyse d’impact sur l’environnement

    Modélisation de terrain

    • Modèles numériques d’élévation
    • Profils longitudinaux et transversaux
    • Calcul des volumes. Démantèlement et remblai.
    • Contrôle et suivi des travaux
    • Études sur l’état actuel des travaux
    • Jalonnement et contrôle topographique
    • Contrôle des travaux du tunnel avec la station totale ou le scanner laser
    • Mesure et analyse des déformations
    • Certifications, rapports et mesures

    Intégration d’applications

    • Gestion de nuages de points LIDAR, scanner ou photogrammétrie
    • Importation et exportation des principales normes du marché
    • Workflows OpenBIM
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Pouvons-nous vous aider?

Si vous avez des questions spécifiques à propos de vos besoins, ou si vous souhaitez acquérir l'application, n'hésitez pas à nous contacter, nous serons ravis de vous aider.

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Cas de succès

Construction de la ligne funiculaire dans le métro
Construction de la ligne funiculaire dans le métro

La línea F4 del Metro de Estambul, oficialmente conocida como Boğaziçi Üni. / Hisarüstü – Aşiyan es un funicular de 850 m de largo, actualmente en construcción, en Beşiktaş, Estambul. Cuando esté terminada, se convertirá en la cuarta línea de funicular de Estambul y la más larga, superando en 100 metros la línea F3. La línea atravesará una diferencia de altura de aproximadamente 116,1 metros y el tiempo total de viaje se estima en 2 minutos y 30 segundos.

Extension de l'autoroute de Pūhoi à Warkworth
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Le projet prolongera l'autoroute du nord (SH1) d'une longueur de 18,5 km depuis les tunnels de Johnstone's Hill jusqu'au nord de Warkworth. C'est la première étape du projet Ara Tūhono (route de connexion) de Pūhoi à Wellsford.
On espère que la nouvelle route plus sûre et plus résistante sera ouverte aux automobilistes à temps pour le week-end chargé de l'anniversaire de la Reine, en mai 2022.

Réhabilitation du tunnel d'Ulriken
Réhabilitation du tunnel d'Ulriken

Azvi a signé le contrat avec Bane NOR (organisme public gestionnaire des infrastructures ferroviaires de Norvège) pour mener à bien la réhabilitation de l'ancien tunnel ferroviaire de Ulriken à Bergen, dans un délai de 29 mois. Ce tunnel a été construit dans les années 60 et court parallèlement au nouveau tunnel de Ulriken.

Développement de la ligne 3 du métro de Riyad
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La nouvelle ligne 3 est le plus long tronçon du gigantesque projet du nouveau réseau de métro de la capitale du Royaume d'Arabie Saoudite. La ligne 3 est composée de 22 stations (dont les emblématiques Downtown Station et Western Station), de 2 dépôts et de 6 parcs relais.

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