Solutions qui facilitent l'élaboration de projets de routes, voies ferrées, tunnels, barrages, lignes électriques, canalisations et tout type de travaux de génie civil.
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Solution complète pour levés et implantations avec récepteurs GNSS
Solution complète pour projets de Topographie et d´Ingénierie Civile
La línea F4 del Metro de Estambul, oficialmente conocida como Boğaziçi Üni. / Hisarüstü – Aşiyan es un funicular de 850 m de largo, actualmente en construcción, en Beşiktaş, Estambul. Cuando esté terminada, se convertirá en la cuarta línea de funicular de Estambul y la más larga, superando en 100 metros la línea F3. La línea atravesará una diferencia de altura de aproximadamente 116,1 metros y el tiempo total de viaje se estima en 2 minutos y 30 segundos.
Le projet prolongera l'autoroute du nord (SH1) d'une longueur de 18,5 km depuis les tunnels de Johnstone's Hill jusqu'au nord de Warkworth. C'est la première étape du projet Ara Tūhono (route de connexion) de Pūhoi à Wellsford.
On espère que la nouvelle route plus sûre et plus résistante sera ouverte aux automobilistes à temps pour le week-end chargé de l'anniversaire de la Reine, en mai 2022.
Azvi a signé le contrat avec Bane NOR (organisme public gestionnaire des infrastructures ferroviaires de Norvège) pour mener à bien la réhabilitation de l'ancien tunnel ferroviaire de Ulriken à Bergen, dans un délai de 29 mois. Ce tunnel a été construit dans les années 60 et court parallèlement au nouveau tunnel de Ulriken.
La nouvelle ligne 3 est le plus long tronçon du gigantesque projet du nouveau réseau de métro de la capitale du Royaume d'Arabie Saoudite. La ligne 3 est composée de 22 stations (dont les emblématiques Downtown Station et Western Station), de 2 dépôts et de 6 parcs relais.