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Engenharia Civil

Inovação

A nossa base tecnológica faz com que atribuamos grande importância à I+D+i com aplicação direta ao setor da Topografia.

Colaboramos?

Soluções que facilitam a elaboração de projetos de estradas, caminhos de ferro, túneis, represas, linhas elétricas, tubagens e todo o tipo de obras civis.

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  • O Tcp PointCloud Editor permite gerenciar modelos digitais, ortofotos e nuvens de pontos LiDAR fornecidos pelas administrações públicas. A partir desses dados, gera superfícies TIN, malhas, linhas de contorno, perfis e volumes. Os resultados são exportados para formatos padrão raster e vetorial para uso em aplicativos CAD, GIS e BIM.
  • MDT Professional é uma excelente solução para o controlo de obras de estradas, caminhos de ferro, linhas elétricas, tubagens, etc. do ponto de vista topográfico. Permite a importação de conceções criadas por outras aplicações em formatos como LandXML ou IFC, e oferece numerosas opções para o cálculo de perfis e volumes, preparação de certificações, relatórios, etc.
  • As aplicações de campo como o TcpGPS permitem a rápida recolha de dados do estado atual da obra, assim como a remodelação dos elementos selecionados.
  • Para os projetos de túneis dispomos do TcpTunnel e do TcpTunnel CAD se os dados tiverem sido recolhidos com estação total, ou então do TcpScancyr caso tenham sido adquiridos com um scanner.
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Podemos ajudá-lo

Se tiver alguma dúvida ou se para si já estiver claro, entre em contacto connosco, teremos muito gosto em atendê-lo.

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Análise de dados de túnel medidos por scanner 3D

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Solução completa para projetos de Topografia e Engenharia Civil

Tcp PointCloud Editor
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Edição, filtragem e exploração de nuvens de pontos

Casos de estudo

Istambul (Turquia)
Istambul (Turquia)

A linha F4 do Metrô de Istambul, oficialmente conhecida como Boğaziçi Üni. / Hisarüstü - Aşiyan é um funicular de 850 m de comprimento atualmente em construção em Beşiktaş, Istambul. Quando concluído, ele se tornará a quarta e mais longa linha funicular de Istambul, ultrapassando a linha F3 em 100 metros. A linha cruzará uma diferença de altura de aproximadamente 116,1 metros e o tempo total de viagem é estimado em 2 minutos e 30 segundos.

Warkworth (Nova Zelândia)
Warkworth (Nova Zelândia)

O projeto prolongará a autoestrada do norte (SH1) com um comprimento de 18,5 km desde os túneis de Johnstones Hill até ao norte de Warkworth. Esta é a primeira etapa do projeto Ara Tūhono (caminho de ligação) desde Pūhoi até Wellsford.

Espera-se que o novo trajeto mais seguro e resistente seja aberto aos automobilistas a tempo para o agitado fim de semana do aniversário da Rainha, em Maio de 2022.

Bergen (Noruega)
Bergen (Noruega)

A Azvi assinou o contrato com a Bane NOR (organismo público gestor das infraestruturas ferroviárias da Noruega) para efetuar a reabilitação do antigo túnel ferroviário de Ulriken em Bergen, num prazo de 29 meses. Este túnel foi construído nos anos '60 e passa paralelamente ao novo túnel de Ulriken.

Riade (Arábia Saudita)
Riade (Arábia Saudita)

O consórcio ArRiyadh New Mobility Consortium (ANM) foi selecionado para construir os 41,8 Km da linha 3 do Metro de Riade, que fará parte do megaprojeto de seis linhas com um comprimento total de 176 Km que cruzará toda a cidade. O ANM é liderado pelo grupo de construção italiano Salini Impregilo e inclui como sócios: Larsen & Toubro (Índia), Nesma (Arábia Saudita), Ansaldo SST (Itália), Bombardier (Canadá), Idom (Espanha) e WorleyParsons (Austrália).

A nova Linha 3 é a secção mais longa do gigantesco projeto da nova rede de metro da capital do Reino da Arábia Saudita.

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