-En Pocket PC se debe seleccionar el que tiene asignado como puerto de Salida. Normalmente el 8. -En FC200 sin tarjeta Socket el puerto 6. -En libretas con tarjeta Socket, consultarlo en la opción Propiedades Avanzadas > Mis dispositivos Bluetooth > Puertos COM.
-Comprobar el puerto del receptor GPS seleccionado en Configuración > Comunicaciones.
El comando Utilidades > Elevación de Entidades permite la conversión de una cartografía plana, con entidades en 2D, a una cartografía en 3D, con objeto de prepararla para obtener perfiles, u obtener una superficie. El modo múltiple permite elevar varias curvas de nivel a la vez. El programa inicialmente pide la separación en cota entre curvas sucesivas, con su signo. Después se introducen dos puntos, de forma que la línea entre ambos intersecte con varias curvas de nivel, y por ultimo se teclea la cota inicial. Con estos datos, el programa asigna a la primera curva la cota inicial, y sucesivamente va incrementando la cota con la separación especificada, asignándola a la siguiente curva de nivel.
Para ello pueden emplearse las herramientas del menú Utilidades > Hojas. Debe dibujarse en primer lugar un esquema de hojas, y a continuación ejecutar el comando Partir Dibujo, dentro del mismo menú.
El comando Curvado > Adaptar Polilínea a Curvas de Nivel permite "pegar" una polilínea a unas curvas de nivel, creando vértices intermedios con una cota igual a la de la superficie en esas coordenadas. Por otra parte el comando Superficies > Modificar Superficies > Incorporar Polilínea posibilita añadir líneas de rotura a la superficie actual, sin necesidad de tener que reconstruirla. Al ejecutarlo aparece un diálogo en el que hay que especificar si las líneas de rotura asumirán las cotas de la superficie, o bien se considerara la cota de las propias líneas (en este caso elegiremos la primera opción). Después basta con seleccionar con el ratón las polilíneas a incorporar.
Los ficheros de tramos son unos archivos que almacenan información de un dibujo de cartografía digitalizada, de forma que la obtención de perfiles a partir de ellos es considerablemente más rápida que cortando directamente las entidades 3D del dibujo. Estos ficheros se crean con el comando Curvado > Crear Fichero de Tramos, y los perfiles longitudinales o transversales se obtienen pulsando el botón Origen del diálogo, y seleccionando posteriormente la opción Fichero de Tramos.
Debe bajarse el nivel de suavizado de dichas curvas, bien para todo el dibujo o bien solamente en la zona afectada. También puede ser útil cambiar el algoritmo de suavizado.
El aspecto de los tres modos es idéntico, aunque existen algunas diferencias dependiendo de la edición del curvado: La ventaja de los objetos Curva de Nivel es que el etiquetado de sus cotas no rompe las curvas, sino que éstas se oculta parcialmente, de forma que sería posible obtener perfiles sin perder información por coincidir con cortes. Los modos Línea y Polilínea no tienen esta característica. El modo Línea es adecuado cuando la triangulación va a sufrir muchas ediciones y el curvado automático está activado. El modo Polilínea es el más estandarizado y el ideal para entregar un trabajo a usuarios que no dispongan de MDT.
Esto es debido a que la triangulación no reproduce fielmente los cambios de pendiente del terreno, lo que requiere editar la triangulación con los comandos del menú de Superficies (Invertir Sentido, Insertar Líneas, Borrar Líneas). También puede que sea necesario el dibujo de líneas de rotura que definen los cambios de pendiente del terreno, y reconstruir la superficie usando dichas líneas.
Es posible asociar información de cota a curvas ya dibujadas en planta con el comando Utilidades > Elevación de Entidades.
El comando Ejes > Comprobar Normativa permite verificar el cumplimiento de la Instrucción de Carreteras 3.1-IC. Además es posible activar o desactivar cada uno de los controles aplicables.
Mediante el comando Ejes > Importar Eje. En el apartado de "tipo de archivo" seleccionamos el formato a importar.
Usando el comando Ejes > Crear Eje > Entrada de Eje. Para introducir transiciones de clotoides, debe tenerse en cuenta que es posible que los criterios de radios de entrada y salida y parámetros puede que no sean los mismos que los de MDT, por lo que se recomienda comprobar continuamente la coincidencia de los acimutes y coordenadas.
Es necesario crear un fichero de segmentos con el comando Ejes > Segmentos, añadir el eje y el fichero de peraltes, creado previamente con el comando Ejes > Peraltes > Generar Peraltes.
MDT permite asignar un nombre diferente a cada eje, de forma que pueden denominarse de igual forma que el proyecto original, y esta información se muestra en los diferentes listados. También resulta útil para identificar intersecciones entre ejes.
El comando Ejes > Buscar Eje, muestra en un diálogo una relación con todos los ejes definidos en el dibujo, permitiendo además especificar un PK concreto a localizar y un radio de ampliación para el zoom.
El comando "Ejes > Utilidades > Intersecciones entre Ejes" permite obtener las intersecciones en planta de todos los ejes del proyecto, además de mostrar sus cotas de rasante respectivas y sus diferencias.
Los sobreanchos se aplican conforme a la Instrucción de Carreteras, a todos los tramos circulares cuyo radio sea menor que 250 m. Ver comando Ejes > Sobreanchos > Generar Sobreanchos.
Es posible girar y desplazar un eje con los comandos de AutoCAD sin perder sus propiedades geométricas, pero no debe escalarse ni estirarse.
Los peraltes asociados a un eje se generan a partir de las propiedades del eje (velocidad en Km/h y categoría), así como los valores de los diferentes radios de sus alineaciones y la tabla de peraltes seleccionada.
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